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楽天市場】ホンダ ディオZX 強化イグニッションコイル ハイ,Amazon | 強化 イグニッションコイル 3本セット セルボ HG21S,イグニッションコイル/イグナイター交換2（スズキ アルト,HB21S 流用イグニッションコイル | アルトワークス備忘録,Amazon | 強化 イグニッションコイル 3本セット セルボ HG21S旧規格アルトワークスにつけていた強化コイルキットです。BMC OTA リターンパイプKIT(アバルト用)。K6A用です。ZERO-1000/零1000 カーボンフィルターシールド 913-C009。シングルカムF6Aはイグナイタ?の関係上つかないと思います。RB25ブロオフバルブ。Alpha16Vで昇圧して点火を強化するものですが、純正コイルだと容量不足なため、フルコン搭載車両にてよく使われるIGN-1Aコイルに交換するものです。日産　スカイラインV36 カーボンエアークリーナー。こう書くと単純ですがただ変えるだけだとエンジンかかりません。コルト Blitz前置きインタークーラー。それを回避する自作回路に防水処理したものがついてます(３枚目に写っているビニテでぐるぐる巻にしてるやつです。【匿名配送・新品未使用】K12 マーチスロットルチャンバー1.5 HRエンジン用。自分用に作ったもののため見た目は勘弁してください)純正コイルを外したところに付けれるようにした自作ブラケットと、純正コイル　イグナイターと同じカプラーを使った配線のため車体側は配線含め加工いらないはずです。ジムニー ヘッドカバー F6A TURBO 660　 JA11　JA12。Alphaへのバッ直+と、バッテリーアース配線が必要です。SEV ラジエター N-1 中古品。正常に稼働していましたが、事故車外しです。er34 45V3 タービン。加工品という性質上、ノークレームノーリターンでお願いします。【最終値】日産ルークス　5AA-B44A/B47A　NA車用　カーボンチャンバー。