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genb-230-top.jpg,玄武 チューンドリーフスプリング SLS01H リーフ片方（楽天市場,さほど荷物を積まない使い方、普段乗り重視な人はぜひ導入を,チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用,チューンドリーフスプリング SLS01H - Genb（玄武）ハイエース用ハイエース 200系玄武 チューンドリーフスプリング SLS01Hリーフ片方です使用期間1年 走行1000キロぐらいです。20アルファードサスペンションキット 一式。多少の傷などはありますが、使用に問題はないと思います。ショートナックル 40mm短 補正なし。乗り心地はめっちゃ良くなりましたが、1型に取り付けたため車高が上がってしまったため、ダウンリーフに交換した為外しました。VW シロッコR 純正ショック H&Rダウンサス。“Balance of Power” 慣性と重力の支配。フォルクスワーゲン　ゴルフ7 gti 純正ショック　スプリング一式。《開発期間3年。BLITZ ダンパーキット ダイハツ　エッセ 　Z2355 2006-17。試行錯誤の末にたどり着いた、魅惑のシルキータッチ！》空車状態および軽積載時の乗り心地向上をコンセプトに、ヘルパーリーフを備えたバン専用リーフスプリングを開発しました。ジムニー　NEO PLOT フリーストップドアオープナー。フル積載にも十分対応できるキャパシティをもちながら、スムーズな過渡特性によって具現化された最上級の乗り心地。86 ZN6 リアスタビライザーリンク YZ006-OR。これまで多くのユーザーが抱いていた、硬くて跳ねるバンリーフのイメージは間違いなく覆されるでしょう。ホンダゼストje1 車高調 ファイナルコネクションKIDS 車高調レンチ付き。◎緻密に計算された過渡特性によるシームレスな乗り心地！メインリーフのキャンバー変化にともなうレート変動とヘルパーリーフの初期レートを見事にシンクロ。送料無料ジムニー ステアリングダンパージャダー対策JA11 JA22 JB23。緩やかに変化するバリアブル特性ならではの、突き上げを感じさせないフラットな走行フィーリングが特徴。シルビア、180sx タイロッドエンド延長30mm m14p1.5 (新品)。◎“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備！ゴム硬度の最適化に加えて前後で異なる特性をもたせた“ハードリーフジャーナルブッシュ”を標準装備。レイガ　エスティマ ACR50 純正前後サスペンションセット。ソフトなスプリングレートにも抜群の相性を発揮し、剛性感あふれる軽快なフットワークを生み出す。RS★R Basic★1 20系アルファード車高調。◎ダウンブロック装着を想定した極厚ベースプレート！ダウンブロックとのマッチングは設計段階から織り込み済み。パーツ tk880。メインリーフの最上段に土台となるベースプレートを設置し、アクスルハウジングとダウンブロックの一体感を向上。メガーヌRS3用 Largus 車高調サスペンションセット。◎アジャストシムの採用で積載荷重の増加にもマルチに対応！3ミリから12ミリまで6段階に調整可能な「アジャストシム」を付属。TEIN FLEX Z 車高調 RX-7 FD3S。「ヘルパーリーフサポーター」のセット高を変更することで、ヘルパーリーフの作動タイミングを積載荷重に応じて任意に設定。kw 車高調 ゴルフ MK6 MK5 ヴァリアント シロッコ トゥーラン。◎抜群の信頼性を誇る純正クオリティ！厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「三菱製鋼株式会社」に製造を委託。トヨタ純正　プリウスPHV ZVW35 純正足まわり。パッケージに印字された「MITSUBISHI STEEL」ロゴが信頼の証。まゅゆ 、mh23s 車高調　スティングレー　　HE22S ラパン。★JAPAN MADE by MITSUBISHI STEEL