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セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,4速化パーツ - Cuby(カビィ)オンラインショップ,思った以上に反響が やっぱり皆さん待ってたのね 4速カブ用,思った以上に反響が やっぱり皆さん待ってたのね 4速カブ用,ドレスアップサイドカバー フィン付き バレル加工仕上げ 22Y新品購入し、メインシャフトに組み付けただけで、走行はしておりません。SHIMANO ULTEGRA CS-R8100 12速 11-30t。商品説明はメーカーさん抜粋2011年以前のセル付4速カブ限定(※セル付リトルは2017年まで適合)、メインシャフト用トップクロスギア[23T]です。ZRX1200 DAEG リアハブ スプロケットハブ。 トップギヤ(4速)に入れると失速する問題、この1枚のクロスギアで解決です。SHIMANO デュラエース CS-R9100 12-28T 11速スプロケット。 ちょっとした上り坂や向かい風程度でも3速⇒4速へシフトすると、 ギア比がロング過ぎて失速しやすい12v角目カブ50やセル付リトル、ジョルカブなどの4速ミッション。バイク パーツ ビッグボアキットとビッグキャブ。 このギアで3速⇒4速がギュンと加速し気持ちよく繋がるミッションとなります。X.A.M japan 520-46 リアスプロケット B4308R46T。 CD90用メイントップギア(品番23471-198-710(23T)※廃番)に似た形状では有りますが完全新設計。未使用　SUNSTAR スプロケット YAMAHA 45丁　530。 カブ4速ミッションのカウンタートップギアに完全に合わせたモジュール設計となっております。スポーツスター　フロントスプロケット　ベルトプーリー。 南信州のりもの倶楽部・Q型エンヂンプロダクツ・M&F Cubyが共同にて企画開発。Shimano CS-6800 14-28t（ジュニアスプロケ）中古！。 製作は壊れないミッションで定評のあるネクトです。スーパーカブC125 キタコ　速度パルス変換ユニット。 【主な適合車種】 ●1984年〜2011年迄の12vカブ50系セル付4速エンジン搭載車 ●リトルカブ：FI含むセル付4速全車 ●ジョルカブ：全車 ●12vカブ50系4速を12vカブ90/70ケースに流用する場合も適合 (注)4速エンジン極初期のカウンターシャフト4速ギアが22Tのミッションには適合しません。Gcraft スプロケットスペーサー 39419 20mmオフセット。 【商品詳細】 ノーマル4速のギヤ比メイン24T×カウンター23T(1.043)から23T×23T(1.000)となり、レシオギャップが0.28から0.238に改善されます。格安！CB250T/400T XAMゴールドスプロケ　センターカラーお得なセット。 たった1Tと思うなかれ、必ず変化を体感できます。シマノULTEGRA CS-R8000 スプロケット14-28T ジュニア11S。 これでファイナルをロング気味に振れるので、ほぼ使えなかった1速も使えるようになります。シマノ　デュラエース（CS-R9200-12）　11-34　新品。 是非ドライブスプロケットを1T上げかドリブンスプロケットを2〜3T下げてみてください。トーク様用 ZRX400 スプロケカバー。