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楽天市場】【送料無料】[減衰圧調整22段]325mm/330mm/335mm車高,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / リアショックアブソーバー(車高,商品詳細 | KITACO,減衰圧調整22段]331.5/336.5mm車高調整可能リヤサスペンション青,Amazon | SPタケガワ リアショックアブソーバー(クロムメッキ某オークションで車高調の補修用に買ったのですが、自分の車高調のケースとショックの内径、ネジ山が合わず使わないでいた物です。ジムニーjb23フロントショック。2本ともショックの反発はあります。ct9a ランエボ　アッパーマウント。オイル漏れ、ブーツ破れありません。セルシオ　SSkit ユージーランドボディ製　前後セット。減衰調整ノブも固着無く回ります。ヴォクシー 80 ノア 80 HKS S-style L 車高調。減衰もしっかり変わっているように感じます。りょりょ　EK9 調整式アッパーアーム　ゼロファイター製。ケース、リング共に固着無くスムーズに回ります。純正サスペンション トヨタ クラウン 200系 純正 サス 純正サス　CROWN。一番縮めた状態で約300mmになります。150プラド　ビルシュタインB6（ディーゼル用）。片方のショック根本が切られている部分があります。フォルクスワーゲン ゴルフ 326パワー 車高調 屈折加工 ブラケット 鬼キャン。こちらがジャンクの理由です。RSR BEST-i ANH10W アルファード リア 全長調整式 車高調。私が入手した時点でこうなっていたので詳細はわかりません。デジタルエアゲージ エアメーター ブルー 3連 2独 前後 + タンク エアサス。画像で判断できる方よろしくお願いします。プリウス　ZVW50 　ZVW51　TEIN FLEX　Ａ　車高調。この画像がほしいなどありましたら質問欄にてよろしくお願いします。AE86 車高調　トラスト　GReddy。