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COILOVER KIT | IDEAL【イデアル】,フィット GE6/GE8/GK3/GK5 トゥルーヴァ極(TRUEVA-KIWAMI)減衰力,IDEAL Trueva のパーツレビュー | GR86(かい。純正サスペンション トヨタ クラウン 200系 純正 サス 純正サス　CROWN。。150プラド　ビルシュタインB6（ディーゼル用）。) | みんカラ,トヨタ 【M's】 シエナ 2WD用 (2010y-2023y) IDEAL TRUEVA 極 車,Amazon | IDEAL (イデアル) Trueva (トゥルーヴァ) 車高調今回の出品はイデアル『トゥルーヴァ車高調整キット』初めてローダウンに挑戦するという方に最適なのがトゥルーヴァ。フォルクスワーゲン ゴルフ 326パワー 車高調 屈折加工 ブラケット 鬼キャン。 全長調整式や減衰力など、車高調としての基本的な性能をおさえたベーシックモデルです。RSR BEST-i ANH10W アルファード リア 全長調整式 車高調。 軽量かつ高強度のアルミ製アッパーマウントや車種専用に設計されたスプリングなど、 素材へのこだわりはエントリークラス随一。デジタルエアゲージ エアメーター ブルー 3連 2独 前後 + タンク エアサス。ロースタイルを実現しつつ、快適な乗り心地も確保します。プリウス　ZVW50 　ZVW51　TEIN FLEX　Ａ　車高調。 減衰力は36段階調節が可能。AE86 車高調　トラスト　GReddy。しなやか乗り心地から、踏ん張りの効いたスポーティな走りまでシーンに合わせた走りを楽しめます。【最終値下げ】車高調ラルグス　ルノー　ルーテシアRS用　rm5m用。 アッパーマウントは車種に合わせてピロ式とゴムブッシュ式の2種類を設定。EFシビック　アッパーアーム　ゼロファイター　キャンバーアーム。スプリングも車種ごとに異なるセッティングを施しており、 走行時の安定性はもちろん快適性も追求しました。ハイエース7型新車外しショックアブソーバー 4個セット。以上がメーカーサイトより抜粋ですレクサスesの10系の前期に装着しました使用期間4カ月で走行600キロぐらいです車両乗り換えの為の出品です取り付け、取り外しは信頼と実績のある整備工場にて行いました。ヴェルファイア サス　新車外し　1000km未満　ショック　アルファード。定価２０万以上です詳しくはメーカーサイトをご覧くださいhttps://ideal-japan.net/coilover/treuva当方は詳しくないので写真にて御判断ください写真の物が全てです、必ず確認お願い致します返品、キャンセル等は出来ませんので後は質問等でお願い致します