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値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,3194411ee9366c2a49b8f63865e262,BMW G31】H&R ダウンサス＋エアサス調整ロッド [型番28721-3,H&R JAPAN - お待たせ致しました。BLITZ車高調 プリウス30後期 中古。 リアの調整ロッド付きにて,BMW G31にH&Rのダウンサスを装着‼︎ | rdbase【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。ジムニーjb23フロントショック。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。ct9a ランエボ　アッパーマウント。\r\r製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3\r定価：84,700円(税込)\r\r中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。セルシオ　SSkit ユージーランドボディ製　前後セット。\r\r当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。ヴォクシー 80 ノア 80 HKS S-style L 車高調。\r\rフロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。りょりょ　EK9 調整式アッパーアーム　ゼロファイター製。\r\rロッドの調整つまみにサビがありますが、\rスプリングも青く、表面の文字も読めます。純正サスペンション トヨタ クラウン 200系 純正 サス 純正サス　CROWN。\r個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。150プラド　ビルシュタインB6（ディーゼル用）。\r\r購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、\r日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。フォルクスワーゲン ゴルフ 326パワー 車高調 屈折加工 ブラケット 鬼キャン。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。RSR BEST-i ANH10W アルファード リア 全長調整式 車高調。\r\r走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。デジタルエアゲージ エアメーター ブルー 3連 2独 前後 + タンク エアサス。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）\r\r中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、\r当方、詳細はわかりません。プリウス　ZVW50 　ZVW51　TEIN FLEX　Ａ　車高調。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。AE86 車高調　トラスト　GReddy。\r\rメーカーの適合表：\rhttps://h-a-r.jp/spring_bmw.php