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シビックハッチバック ダウンサス取付け 【 FK7 × RSR Ti2000,FK7シビックをRSR Ti2000でローダウン！程よく落ちるダウンサス,RS☆R Ti2000 ダウンサス交換 アライメント調整（ホンダ,RSR シビック FK7 ダウンサス 1台分 Ti2000ダウン H063TD RS-R,RSR Ti2000 ダウンサス 1台分セット シビック FL5 R4.9〜 FFRS-R Ti2000 ダウンサススプリングです。ハイゼット 500系 リフトアップキット 中古。2年半前にネットフリマで購入して自力で取り付けて(約1万km走行)今年の3月ごろまで使っていましたがテインの車高調(EDFC5装備)に交換したので出品しました。BLITZ DAMPER ZZR Coilovers 高性能ダンパー。【外観】擦れキズあり取り付け取り外しでスプリングコンプレッサーを使った時に擦れ傷がついています(写真3〜4枚目:機能的に問題なく使っていました)【車高ダウン量】30〜40ｍｍほど私の実車へ取り付け時にフェンダー高さ測定(メジャー測定レベル)ではフロントが-30ｍｍ　リアが-35ｍｍぐらいダウンしていました。イデアル 直巻スプリング ID62 ID63 H115 10k 115mm。アライメントは調整しましたが1G締めはしていません。メルセデス・ベンツ　E63 CLS63用　スポーツスプリング。(整備工場で1G締めをしてもらえばも少し下がるかもしれません。30プリウス 中古 リヤアブソーバーセット　メーカー不明。)RS-R Ti2000 のメーカーの仕様ダウン量も30〜40mmほどですのでほぼ同じくらい落ちてると思います。BLITZ DAMPERZZ 86 brz サスペンション。【スプリングヘタリ】スプリングのヘタリは私には感じませんでした。BLITZ車高調 プリウス30後期 中古。1万〜2万km程度なら無いと思います。ジムニーjb23フロントショック。Ti2000のメーカーアピールポイントはヘタリ永久保証とあります(写真2枚目)が中古品ですのでメーカー保証は無いでしょうけれども材質が通常より良いらしいです。ct9a ランエボ　アッパーマウント。(チタン配合)(RS-Rのシールもおまけでついています。セルシオ　SSkit ユージーランドボディ製　前後セット。)【ご購入に際して】fk7ローダウンに興味があって中古品にご理解のある方を優先させて頂きます。ヴォクシー 80 ノア 80 HKS S-style L 車高調。(実車に取り付け作業が終わってダウン量が少ないなどはノークレーム　ノーリターンでお願いします)写真で見えるものがすべてです。りょりょ　EK9 調整式アッパーアーム　ゼロファイター製。よろしくおねがいします。純正サスペンション トヨタ クラウン 200系 純正 サス 純正サス　CROWN。※自力取り付けには工具と知識が必要です自己責任で！