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YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z362 ボディ,YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z362,MONO-SHOCK-Z-SPORT-MA366-,楽天市場】yss リアサスペンション dioの通販,YSS ワイエスエス ツインショック 【Zシリーズ】 Z362 ボディYSS ツインショック 【Zシリーズ】 Z362定価:76,722円ゼファー400から2.3ヶ月で取り外した物になります。CBX400F 純正リアサス　程度良。サビ等なく比較的まだ綺麗な状態です。YAMAHAヤマハSR400フロントフォーク。質問等承ります。ズーマー 調整式 リジットリアサス リアショック ワンオフ品。よろしくお願いいたします。ホンダPS250適合、YSS製リアショック、サスペンション。362ボディ】【入数】左右セット【ショック全長】350mm【ピストン径】Φ36mm【スピンドルロッド】Φ12mm【マウント】ベアリングマウント【仕様】・スプリングプリロード調整機能(ネジ式プリロード)・車高調整最大＋10mm・伸び側減衰力30段階Z-Series】シンプルな外観ながら軽快なライディングに必要な調整機能を装備したオールラウンドモデル。東京堂 YSS リアサスペンション　スーパーカブ用。減衰力の伸び側1系統、スプリングプリロード、車高調整機構を装備。JC61 グロム　サスペンション　YSS製。■スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。2023年式 グロム (JC92) 純正 リア サスペンション。■車高調整機能走行環境に応じてショック全長を調整出来る車高調整能を搭載しています。パーツ uki。調整幅は最大＋-5mmまたは＋10mm。TW225 TW200 ローダウンサス&ショートサイドスタンドセット。■リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。2022 CB1300 8BL-sc54 純正リヤショック左右　中古。■ベアリングマウント標準装備ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。ZRX400 フロントフォーク インナーチューブ。(※Z362はオプション)【Z362】スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。早い者勝ち YSS サスペンション。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。値下げ！早い物勝ち即日発送！ダイナ　サスペンション　ikonサス　クラブスタイル。上下のマウント部がラバーからベアリングへとグレードアップしました。新品デイトナスクーターリアショック　310mm。ベアリングマウントに変更されることにより、路面への入出力がよりダイレクトとなり、サスペンションの応答性を高めます。CB400SF NC39 純正リアサス。更に従来以上にライドフィーリングを高め、操作性、安定性を向上させます。ホンダ CBR250R MC19 フロントフォーク 管理番号 P3208。